4月22日長(zhǎng)平東路改路工程啟動(dòng)

長(zhǎng)平東路改路工程是新建汕頭至汕尾鐵路汕頭站及站區(qū)工程的重要組成部分，也是關(guān)系到市民出行的民生工程。記者20日從施工單位中鐵三局了解到，改路工程將于4月22日啟動(dòng)，屆時(shí)，長(zhǎng)平東路（泰山路口-韶山路口）將實(shí)施全封閉交通管制。

汕汕鐵路汕頭站及站區(qū)工程主要建設(shè)汕頭火車站站區(qū)范圍內(nèi)的新建軌道及站臺(tái)等設(shè)施，正線施工長(zhǎng)度約2.5公里，需經(jīng)過金砂東路和長(zhǎng)平東路兩個(gè)主要路口。現(xiàn)狀長(zhǎng)平東路是我市東西走向的一條城市次干路，雙向四車道，與既有鐵路平交。為滿足汕汕鐵路、粵東城際鐵路、廣澳港區(qū)疏港鐵路的建設(shè)需求，長(zhǎng)平東路（泰山路口-韶山路口）將進(jìn)行改路建設(shè)。不少市民聽到這個(gè)消息，都表示盼望已久。

這條路坑坑洼洼，我們車輛很難走，現(xiàn)在準(zhǔn)備來修這條路，我們希望能早點(diǎn)修好，交通更方便。——車主

長(zhǎng)期以來都是坑坑洼洼，走路不好走，車又多，現(xiàn)在政府要修這條路大快人心，是民心所望，希望早點(diǎn)修好。——附近住戶

據(jù)了解，改路工程將新建五座框構(gòu)橋，中間三座框構(gòu)橋作為鐵路通道使用，框構(gòu)橋下方為兩孔雙向四車道，順接兩側(cè)道路供長(zhǎng)平東路直行車輛行駛通過。東西兩座框構(gòu)橋?qū)⒆鳛殚L(zhǎng)平東路車輛掉頭車道使用，避免直行車輛與掉頭車輛交匯，路口通行更加順暢。工程完工后，現(xiàn)狀道路曲線部分將取直，長(zhǎng)平東路與鐵路平行交叉口將改為立交，長(zhǎng)平東路下穿粵東城際鐵路、疏港鐵路和汕汕鐵路，整個(gè)路口道路通行能力將明顯提升。

它（下穿）的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度是490米，寬度是36米，基坑開挖深度最深的是9.6米，基坑中間是鐵路框構(gòu)，兩側(cè)是市政道路掉頭車道。——中鐵三局汕頭站改項(xiàng)目部副經(jīng)理 賈陽

按計(jì)劃，改路工程將于4月22日啟動(dòng)，屆時(shí)，長(zhǎng)平東路（泰山路-韶山路）將實(shí)施全封閉交通管制，過往車輛需通過泰山南路—中山東路、珠城路—韶山路繞行，施工單位提醒沿線單位、居民和過往車輛提前安排好出行路線，按交通指示標(biāo)志繞行。

施工是整條道路全封閉施工，行人和非機(jī)動(dòng)車道繞行是在長(zhǎng)平東路和泰山南路的交匯口，走珠和西街，繞行汕充路，到達(dá)整個(gè)施工范圍外，貨車的繞行方向是走泰山南路，上中泰立交橋，在橋上走中陽大道，之后左轉(zhuǎn)進(jìn)入永安汕充公路，達(dá)到繞行的目的，小轎車的繞行方向是走泰山南路，在中泰立交橋下，繞行珠城路、韶山路達(dá)到繞行的目的。——中鐵三局汕頭站改項(xiàng)目部副經(jīng)理 賈陽

目前，汕頭站及站區(qū)項(xiàng)目站場(chǎng)路基工程軟基處理已完成70%，正在進(jìn)行大范圍路基填筑施工；金砂東路改移工程設(shè)計(jì)框構(gòu)7座，首座框構(gòu)已經(jīng)建成，其他框構(gòu)正在加緊施工中。施工單位表示，長(zhǎng)平東路改造工程的啟動(dòng)，意味著汕頭站及站區(qū)工程全線節(jié)點(diǎn)施工均已鋪開，他們將全力以赴，加快施工進(jìn)度，爭(zhēng)取今年底完成工程建設(shè)。

我們的封閉計(jì)劃是從4月22日到2023年的2月19日，在保證工程安全和質(zhì)量的前提下，我們?cè)黾尤藛T、機(jī)械設(shè)備等各方面的投入，力爭(zhēng)今年年底達(dá)到通車條件。——中鐵三局汕頭站改項(xiàng)目部副經(jīng)理 賈陽

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