彈窗廣告,還是蔓延到車(chē)機(jī)系統(tǒng)了!
最近,有媒體報(bào)道稱(chēng),重慶一位女士在駕駛一汽大眾ID.6,使用車(chē)載導(dǎo)航時(shí),屏幕突然出現(xiàn)了彈窗廣告,遮擋了行駛中的導(dǎo)航信息。
給車(chē)機(jī)發(fā)送彈窗廣告,是一件性質(zhì)極其惡劣,社會(huì)影響極其嚴(yán)重的事情。
它跟電腦上的彈窗廣告有著本質(zhì)上的不同,畢竟電腦上的廣告,你不想看,只需要點(diǎn)擊關(guān)閉就好了,只是耽誤你一丁點(diǎn)的時(shí)間,但車(chē)機(jī)上的廣告不僅費(fèi)時(shí)間,甚至還會(huì)傷害到駕駛者的生命安全。
一來(lái),它會(huì)遮擋行駛信息,妨礙駕駛者駕駛。
報(bào)道中的劉女士是在使用車(chē)載導(dǎo)航的時(shí)候接收到彈窗廣告的,這個(gè)彈窗廣告內(nèi)容不多,也就二十來(lái)個(gè)字,但是幾乎占據(jù)了半個(gè)屏幕,把導(dǎo)航信息完全遮擋。開(kāi)過(guò)車(chē)的人應(yīng)該都知道,這是一件極其危險(xiǎn)的事情,尤其臨近岔路口,需要變道的時(shí)候。
如果看不到確切的導(dǎo)航信息,但又不想錯(cuò)過(guò)路口,駕駛員的第一反應(yīng)是什么?毫無(wú)疑問(wèn),絕對(duì)是放慢速度,看清信息再前行。如果是在高速路上放慢速度,那就不是耽誤時(shí)間那么簡(jiǎn)單了,有可能會(huì)引發(fā)追尾事故,造成生命財(cái)產(chǎn)的損失。
這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng),在高速上錯(cuò)過(guò)路口所引發(fā)的事故,比比皆是,而且這些事故往往非傷即死,沒(méi)有輕微一說(shuō)。
二來(lái),它會(huì)導(dǎo)致駕駛者視線脫離前方,分心駕駛。
廣告之所以以彈窗的方式出現(xiàn),目的就是希望能引你的注意,把內(nèi)容讀完。這才是它可怕的地方。
在彈窗廣告還不流行的時(shí)候,我們?cè)谟秒娔X時(shí),一般只有危險(xiǎn)的信息才會(huì)彈窗。久而久之,我們產(chǎn)生了一個(gè)潛移默化的意識(shí),就是彈窗的內(nèi)容一般都是有重要信息的。可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,這次彈窗的只是一個(gè)促銷(xiāo)的廣告,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),絕對(duì)是垃圾消息。
然而,從讀清楚彈窗信息,到分辨出它是一條垃圾廣告的這個(gè)過(guò)程,需要耗費(fèi)多長(zhǎng)時(shí)間?估計(jì)不長(zhǎng),但也要一兩秒時(shí)間吧。就是這一兩秒的時(shí)間,也足夠釀成重大的事故。要知道,若是以120km/h的速度在高速路上行駛,一秒鐘就能往前走33.33米。
就這33.33米的距離能造成多嚴(yán)重的事故,你上網(wǎng)搜吧,絕對(duì)能讓你觸目驚心,讓你再也不敢低頭玩手機(jī)。
再者,這是一個(gè)很惡劣的先例。
其實(shí),一汽大眾不是第一家給車(chē)機(jī)發(fā)送廣告的車(chē)企。
2021年2月,一位哈弗車(chē)主也反映車(chē)輛在啟動(dòng)后出現(xiàn)了廠家推送的廣告;2021年10月,蔚來(lái)車(chē)主稱(chēng)中控屏幕出現(xiàn)了廣告,內(nèi)容是主機(jī)廠的發(fā)布會(huì)預(yù)告。所幸的是,這兩個(gè)廣告都只是在車(chē)輛靜止時(shí)推送的,并未掀起多大波瀾。
在行駛中給用戶(hù)推送廣告的,據(jù)我所知,一汽大眾是第一家。
在當(dāng)下這個(gè)智能化時(shí)代,如果一汽大眾的這種行為沒(méi)有被制止,沒(méi)有被譴責(zé),很可能也很容易會(huì)引起其他主機(jī)廠的效仿,畢竟這樣的廣告簡(jiǎn)單、免費(fèi),而且投放也相當(dāng)精準(zhǔn),很快就能讓彈窗廣告流行于車(chē)機(jī)之中。
但是,彈窗廣告注定是一個(gè)得不償失的行為。有數(shù)據(jù)顯示,90%以上的消費(fèi)者對(duì)廣告總是厭惡的。當(dāng)你的車(chē)機(jī)里出現(xiàn)一條廣告,用戶(hù)對(duì)你的厭惡自然也就多加一絲,最終,別說(shuō)推薦別人買(mǎi)了,即便是自己也想要換車(chē)。
用口碑來(lái)?yè)Q廣告,你想想劃不劃得來(lái)!
再過(guò)幾天,互聯(lián)網(wǎng)彈窗廣告的行為就要被約束了,車(chē)機(jī)的廣告也應(yīng)該被立法約束的。
其實(shí),咱們消費(fèi)者也應(yīng)該清楚,智能化這玩意,就是把雙刃劍,它雖然能帶給我們便利,讓我們導(dǎo)航、聽(tīng)歌變得便捷,但反過(guò)來(lái),它卻又一步步侵犯著我們的權(quán)利:先前有車(chē)內(nèi)攝像頭侵犯車(chē)內(nèi)人員的隱私,后有現(xiàn)在的彈窗廣告妨礙駕駛。
車(chē),到現(xiàn)在都沒(méi)有離開(kāi)代步工具這個(gè)屬性,最重要的功能還是把你從A點(diǎn)帶到B點(diǎn),至于智能化的功能,適可而止就夠了。
(本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表DearAuto立場(chǎng)。)
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廣東格林律師事務(wù)所李國(guó)勇律師