本周是以“綠色低碳，節(jié)能先行”為主題的

全國節(jié)能宣傳周

選擇了殼牌一體化減碳解決方案的

中江高速改擴建項目也在今天開啟攤鋪

恰逢全國低碳日

一起來解碼中江高速的“減碳之路”!

今天，第一車殼牌克裂王?改性瀝青減碳版順利駛?cè)胫薪咚俑臄U建項目現(xiàn)場，這意味著中江高速成為全國首條應(yīng)用殼牌減碳瀝青鋪設(shè)的高速公路，正式開啟綠色低碳之路。殼牌集團執(zhí)行副總裁、殼牌中國集團主席黃志昌(Jason?Wong)先生特地通過視頻形式，祝賀中江高速改擴建項目成為首個應(yīng)用殼牌一體化減碳解決方案的高速公路項目。

綠色低碳之路，理念與實干的融合

隨著中江高速改擴建項目的啟動，殼牌攜手合作伙伴廣東交通集團所屬的新粵有限公司以及施工單位保利長大工程有限公司，助力其瀝青路面建設(shè)實現(xiàn)全供應(yīng)鏈減碳，提供了避免、減少和補償碳排放的一體化瀝青供應(yīng)鏈減碳解決方案。

預(yù)計每使用1千噸殼牌改性瀝青減碳方案的

總體減碳量可達950噸二氧化碳當(dāng)量

約合421輛汽車1年的排放量或

約合種植1,943棵樹

獨行快，眾行遠

攜手闊步，實現(xiàn)建筑行業(yè)的凈零排放

殼牌相信，建筑行業(yè)將能夠也必須在2050年前實現(xiàn)凈零排放。但實現(xiàn)這一目標(biāo)并非易事，需要建筑行業(yè)價值鏈的每個環(huán)節(jié)都能夠積極參與到脫碳進程中來。在中江高速改擴建項目中，殼牌攜手項目各方為打造這條綠色低碳之路貢獻了自己的方案。

殼牌瀝青多年摯友

殼牌新粵(佛山)瀝青有限公司

承擔(dān)此次殼牌克裂王?改性瀝青減碳版的

生產(chǎn)任務(wù)

我們將積極參與到中江高速改擴建項目中，全力做好減碳改性瀝青‘穩(wěn)產(chǎn)保供’工作，助力項目瀝青路面建設(shè)實現(xiàn)全供應(yīng)鏈減碳。我們有信心可以緊扣‘雙碳’目標(biāo)，進一步為推動中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的綠色低碳循環(huán)發(fā)展做出持續(xù)努力，為創(chuàng)造美好的凈零未來做出貢獻。

——總經(jīng)理

王志宏

運輸單位

東莞威盛國際物流有限公司

采用各項符合減排標(biāo)準(zhǔn)的

運輸工具、產(chǎn)品等實現(xiàn)減碳成果

我司正在積極嘗試瀝青公路運輸減碳舉措，比如運輸路徑精細調(diào)度優(yōu)化、可提高燃油效率的潤滑油和燃油比選、氫能運輸調(diào)研與可行性分析等，期望為本行業(yè)公路貨運去碳化探索有益經(jīng)驗、貢獻威盛方案。

——總經(jīng)理

賴科

施工單位

保利長大工程有限公司

中江高速改擴建項目是交通強國試點項目，對綠色發(fā)展要求較高。我們樂意與殼牌這樣的建筑行業(yè)脫碳領(lǐng)先者一起，為道路施工過程節(jié)能降碳解決方案提供實踐平臺。

——中江高速改擴建S4標(biāo)書記

廖頌宏

行勝于言

加速邁向建筑行業(yè)凈零未來

殼牌建筑與道路業(yè)務(wù)中國區(qū)總經(jīng)理楊搏先生表示：

殼牌建筑與道路業(yè)務(wù)希望可以成為建筑行業(yè)可信賴的合作伙伴，并聯(lián)合殼牌其他業(yè)務(wù)單元，如潤滑油、加油站、電力交易等，為客戶低碳發(fā)展制定脫碳路徑。此次配合中江高速改擴建項目實現(xiàn)瀝青路面建設(shè)全供應(yīng)鏈減碳需求，代表著殼牌建筑與道路業(yè)務(wù)的決心，致力于為行業(yè)提供綜合性可持續(xù)發(fā)展方案，賦能行業(yè)的脫碳之路。

殼牌建筑與道路業(yè)務(wù)已做好準(zhǔn)備，為建筑行業(yè)提供更多、更清潔的建筑解決方案以賦能進步，與客戶、供應(yīng)商、合作伙伴攜手同行，積極支持建筑行業(yè)應(yīng)對脫碳的挑戰(zhàn)，共同實現(xiàn)建筑行業(yè)的凈零排放。