近日

搭載4臺功率3000kW濰柴船舶動(dòng)力的

國內(nèi)首艘運(yùn)輸起重一體化

深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工船 “烏東德”號

在江蘇南通順利出塢

預(yù)計(jì)將于今年7月正式投運(yùn)

濰柴再出擊

助力海上風(fēng)電施工“加速度”

“烏東德”號全船長182米，最大起重量可達(dá)3000噸，每次出海作業(yè)可攜帶4套2000噸的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，裝載能力相當(dāng)于一艘3萬噸級的甲板運(yùn)輸船。

該船采用“運(yùn)輸+起重”一體化模式，單船便可完成港口裝載、海上運(yùn)輸、起重及打樁等作業(yè)內(nèi)容，將傳統(tǒng)施工船組的年平均作業(yè)窗口期從100-150天延長至150-180天，提升基礎(chǔ)施工效率，降低工程建設(shè)成本。

助力海上風(fēng)電施工“加速度”

濰柴有一套

相較于陸上，海上風(fēng)電在開發(fā)建設(shè)的過程中，需要應(yīng)對更加極端的氣候條件和更加復(fù)雜的海洋環(huán)境，對風(fēng)電運(yùn)輸安裝船配套動(dòng)力提出了更高的要求。

濰柴M系列和WH系列船舶高端動(dòng)力，已廣泛配套各類風(fēng)電運(yùn)維船舶，動(dòng)力性、可靠性優(yōu)勢顯著，打樁能力強(qiáng)，抗風(fēng)浪表現(xiàn)好，可提供整體動(dòng)力解決方案和全生命周期服務(wù)支持，有效提高作業(yè)效率，為中國發(fā)展海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)提供了動(dòng)力支撐，增強(qiáng)我國在海洋工程裝備領(lǐng)域的核心競爭力，推進(jìn)“海洋強(qiáng)國”建設(shè)。