在挖掘機領(lǐng)域，日本的小松長期占據(jù)主導(dǎo)地位，但隨著中國成功實現(xiàn)彎道超車，看來日本挖掘機即將地位不保，那么國產(chǎn)挖掘機的技術(shù)到底有多牛呢？看看徐工的這款超級挖掘機XE7000，它甚至半天就能夠鏟平一座山？絕對是挖掘設(shè)備領(lǐng)域的佼佼者，在這款挖掘機面前，日本的地位還能夠保得住嗎？挖掘機的發(fā)展在近年來相對較快，已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機械之一。

圖為國產(chǎn)挖掘機

早在20世紀(jì)50年代，日本小松基本上就奠定了挖掘機領(lǐng)域的霸主地位，當(dāng)時中國也需要從日本那里訂購?fù)诰驒C，雖然這種設(shè)備在如今的工地上非常常見，為了完成一項工程，中國甚至能動用成百上千臺挖掘機，但在幾十年前，國內(nèi)的工程還主要以人力施工為主，能夠使用一兩臺挖掘機，那已經(jīng)是了不起的大工程了。

圖為國產(chǎn)挖掘機

隨著中國制造業(yè)實力的不斷上升，再加上后續(xù)基建的不斷展開，中國對挖掘機需求量也開始迅速上升，在這樣的背景下，中國自然需要更多的挖掘機設(shè)備來滿足國內(nèi)需求，也因此成長出了一批國產(chǎn)挖掘機企業(yè)，比如柳工、徐工以及三一重工等，當(dāng)然一些企業(yè)并非專門生產(chǎn)挖掘機，只是作為施工設(shè)備提供商，挖掘機也是一款非常重要的作業(yè)設(shè)備，并且市場前景巨大，為了能夠滿足市場需求，很多工程設(shè)備廠商也在轉(zhuǎn)型做挖掘機行業(yè)。

正是在這樣的背景下，中國挖掘機產(chǎn)業(yè)才能夠做到快速崛起，并且能夠與國外品牌分庭抗禮，而最令國人激動的是，莫過于700噸級挖掘機的亮相，一般而言，工地上施工的挖掘設(shè)備，其重量不會超過150噸，但徐工研制的XE7000型挖掘機，重量卻達到了700噸級，很顯然它并非為城市工地所研制，原來在礦山上，也需要大量的挖掘機設(shè)備進行作業(yè)，而XE7000就能夠很好的起到物料搬運，清理障礙等功能。

圖為國產(chǎn)挖掘機

其實XE7000還不算世界上最厲害的挖掘機，作為專門生產(chǎn)礦用設(shè)備的企業(yè)，太原重工已經(jīng)研制出了WK75型挖掘機，它的重量更是達到2000噸級，由此可以看出，在挖掘機設(shè)備制造上，中國已經(jīng)處于世界第一梯隊，同時，在國際挖掘機市場上，現(xiàn)在也出現(xiàn)了一個新的跡象，那就是中型挖掘機在國內(nèi)市場大受歡迎，而在歐洲市場上，則是小微型挖掘機大行其道。

其實跟巨型挖掘機相比，小型挖掘機的研制難度并不低，在歐洲的一些街道，中大型挖掘機反而無法展開作業(yè)，這些體積小巧的微型挖掘設(shè)備，則可以輕松在現(xiàn)場作業(yè)，既然中國挖掘機想要走向全球，那么就不可忽視這一領(lǐng)域，從而讓國內(nèi)制造業(yè)形成可以滿足不同客戶需求的挖掘機生產(chǎn)體系，以便進一步提升競爭力。

（本文來自思遠防務(wù)）

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