近日，佛山第一座跨度近百米的大型鋁合金天橋主橋吊裝正式宣告完工。這是佛山市開展暢通工程后的又一階段性成果，困擾居民的一大交通擁堵痛點(diǎn)即將被解決。

本次施工，主橋由兩段“鋁合金預(yù)制件”構(gòu)成，全長90米，寬5.9米，總重量180噸，由三臺(tái)SAC4500T聯(lián)合吊裝拼接。

“聯(lián)吊，最講究配合度、協(xié)同性。每一臺(tái)吊車都必須擺到適合的位置，精準(zhǔn)的位置，不能擺錯(cuò)方向。有一臺(tái)吊車擺錯(cuò)的話，就有可能導(dǎo)致無法吊起的情況。”現(xiàn)場吊裝總調(diào)度張粵貴介紹。

面對高難度的吊裝任務(wù)，SAC4500T操作手龍石文說：“作業(yè)地點(diǎn)是佛山市中心城區(qū)的交通大動(dòng)脈，日均車流量均為13.8萬輛。本次吊裝全程封路，交通部門給我們共計(jì)10個(gè)小時(shí)的時(shí)間完成吊裝。如果不能按時(shí)完成任務(wù)，將會(huì)給市民帶來嚴(yán)重的交通出行問題。”

“我們?nèi)_(tái)SAC4500T均采用122噸配重，42-47米主臂工況，根據(jù)現(xiàn)場的場地情況，每臺(tái)車剩下的余量并不多。但三臺(tái)車配合得很默契，甚至還提前了一個(gè)半小時(shí)完工。”

與傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)橋梁相比，“鋁合金橋梁構(gòu)件預(yù)制拼裝”具有施工工期短、輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、低碳環(huán)保等優(yōu)勢，符合國家遠(yuǎn)期“碳中和”發(fā)展目標(biāo)。

本次項(xiàng)目完工后，不僅有利于緩解城市中心區(qū)域擁堵問題，提高重點(diǎn)路段交通通行能力，更能進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，暢通道路微循環(huán)，對打造佛山市一流營商環(huán)境，促進(jìn)佛山市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義。

（本文轉(zhuǎn)載自三一起重機(jī)，點(diǎn)擊鏈接閱讀原文）

注明：本文章來源于互聯(lián)網(wǎng)，如侵權(quán)請聯(lián)系客服刪除！ WICEE 2022西部成都工程機(jī)械展 官方網(wǎng)站-中國西部成都國際工程機(jī)械展覽會(huì)