原副廠修理包到底差在哪?損失相差幾千元!
原廠VS副廠 修理包怎么選?
對于原副廠修理包到底怎么選,挖機(jī)圈老司機(jī)們的意見絕對是水火不容一般的存在,雙方各執(zhí)一詞,多年來爭執(zhí)不休卻始終沒有一個(gè)確切的結(jié)論!
毋庸置疑,原廠件修理包質(zhì)量肯定不用操心,但副廠件也不甘示弱,價(jià)格戰(zhàn)的誘惑也吸引了無數(shù)機(jī)主趨之若鶩。
那么問題來了,修理包是不是真的必須用原廠的?副廠的修理包真的一無是處嗎?下面老司機(jī)為大家講訴一個(gè)真實(shí)的、因使用非原廠件發(fā)生的故障。
故障現(xiàn)象
該機(jī)主所駕駛的是小松300機(jī),因?yàn)槭菣C(jī)主親自駕駛操作,所以對機(jī)器的任何小毛病都了如指掌,最近偶然發(fā)現(xiàn)在施工過程中,機(jī)器有斗桿動(dòng)作無力的問題,可其他工作裝置并無異常,而且儀表上也沒有任何故障報(bào)警碼,所以機(jī)主持觀察態(tài)度并未及時(shí)檢修。
檢查過程
可能不少朋友面對該故障時(shí)都會(huì)做出像文中機(jī)主一樣的選擇,畢竟對于挖掘機(jī)來講,工期和工程活就是軍令狀,不允許出現(xiàn)任何耽擱,那么面對該故障難題以及其他工作裝置均正常的情況下,我們該如何快速檢修呢?
▊首先檢測斗桿動(dòng)作溢流壓力為5MPA,先導(dǎo)壓力為3.2MPA。斗桿主油壓力過低,正常PC300-7主溢流壓力在37.3MPA,先導(dǎo)壓力正常,其它工作裝置工作時(shí)的壓力都正常。?
▊接下來仔細(xì)查看斗桿安全吸油閥也沒有異常情況,順帶檢查了一下壓力補(bǔ)償閥也沒有想象中磨損卡滯等問題,而當(dāng)拆開斗桿主閥桿時(shí)發(fā)現(xiàn)有卡泄問題,但令人意外的是仔細(xì)處理了主閥桿后故障情況仍舊存在并未改善!
▊工程師一邊查找疏漏的地方,一邊詳細(xì)與該機(jī)主溝通,無意中了解到一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),這臺(tái)機(jī)器上斗桿油缸修理包使用的是非原廠件,工程師馬上開始拆解小臂油缸,發(fā)現(xiàn)油缸活塞有劃傷的現(xiàn)象,同時(shí)還發(fā)現(xiàn)有很多金屬屑,而且活塞桿的支撐環(huán)已經(jīng)完全損壞,并造成油缸缸筒拉傷嚴(yán)重。
處理方式
檢查到這里故障原因已經(jīng)非常清晰了,因?yàn)槎窏U油缸活塞的O型圈已經(jīng)失去作用,造成油缸有桿腔與無桿腔內(nèi)相通,從而導(dǎo)致斗桿油缸內(nèi)泄無力!
處理方式也比較簡單,必須徹底清理液壓系統(tǒng),而且斗桿油缸也需要更換新的總成。
總結(jié)
其實(shí)日常施工過程中使用非原廠件修理包的情況非常多,只是文章中的故障非常典型,不光造成金錢的損失,也給機(jī)主帶了不少的停工時(shí)間。
其實(shí)原副廠修理包的價(jià)格最多相差在幾百塊錢左右,而省了這幾百塊帶來的損失少則幾千,多則可能是幾萬塊!所以借本文希望給各位朋友帶來深思和參考!
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