前 言

是何戰(zhàn)略機遇，

讓臨工重機率先布局高機？

憑借什么力量，

短短幾年間實現(xiàn)銷量第一？

在更高的起點，

未來將如何穩(wěn)固優(yōu)勢地位？

近日，臨工重機總經(jīng)理接受媒體專訪，他表達最真實的臨工聲音，并暢談更宏偉的高機藍圖

臨工重機總經(jīng)理 支開印

論成績

產(chǎn)品是第一驅(qū)動力

面對2021年取得的“高機年銷量突破43000臺并位居全國第一”的成績，支總表示“我們?nèi)匀徊粷M意”，原因在于我們的臂車、車載高空作業(yè)車還未發(fā)力，隨著產(chǎn)品線的更加全面，銷量還將大幅提升，“真正的第一還在后面！"

被問到促成目前成績的因素，支總從四個方面給出答案。

產(chǎn)品力

所有行業(yè)最終都是產(chǎn)品來驅(qū)動，產(chǎn)品力始終是臨工重機發(fā)展的第一力。研發(fā)上堅持“兩個必須”的方針——必須面向市場、必須與客戶需求相結(jié)合，由此實現(xiàn)產(chǎn)品完全滿足實際應(yīng)用工況，給客戶帶來更大價值。

服務(wù)力

與產(chǎn)品力相對應(yīng)的是服務(wù)力，我們正調(diào)動一切資源做第一服務(wù)品牌。臨工已在全國各地建立客服中心，保障24小時的服務(wù)。

文化底蘊

臨工的文化是實實在在，體現(xiàn)在產(chǎn)品殘值是最高的。而這正是租賃商關(guān)注的問題，也是其獲得價值所在。

市場營銷

臨工重機目前是大客戶做得好，中小客戶市場還不均衡，我們提出“細分市場做第一、局域市場爭第一、位居第一不止步”的方針確保長足發(fā)展。

談目標(biāo)

高機行業(yè)全球前三

臨工重機的目標(biāo)在哪兒？如何規(guī)劃？支總也給出全面解答。

小目標(biāo)：2022年

年銷量55000臺

大目標(biāo)：2025年

全球前三 銷售300億

支總重點介紹了國際化戰(zhàn)略，指出海外制造是2022年的重點工作之一，將在墨西哥、歐洲等地建廠或成立分公司，到2025年實現(xiàn)海外銷售150億，占總量的一半。

關(guān)于實現(xiàn)2025年人均產(chǎn)值1000萬，即勞動效率翻一番的目標(biāo)，支總則用數(shù)字化轉(zhuǎn)型來回應(yīng)。

另外，支總提出產(chǎn)品研發(fā)的電動化、輕量化規(guī)劃，這樣的改變意味著成本更低、性價比更高。

話行業(yè)

中國品牌將成主流

本次訪談，支總還以更專業(yè)更廣闊的視角，對行業(yè)態(tài)勢、市場競爭及未來前景做了分析。

他指出，中國的高機行業(yè)正處在一個增量市場，市場空間很大，工業(yè)及農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用還未被開發(fā)。面對激烈的競爭，他的觀點是“沒有競爭就沒有進步，只要面向市場和應(yīng)用工況，擺正以客戶為中心的心態(tài)，就不怕競爭！”

談到行業(yè)的未來發(fā)展，支總預(yù)言“中國品牌將成主流”。他分析道：“中國品牌替代進口的速度，明顯比我們判斷的來得快的多，中國品牌在國內(nèi)市場肯定會是絕對主流，在國際市場也將成為主流，這也是我們樹立全球前三目標(biāo)的信心基礎(chǔ)。把中國市場做好，全球市場就不用擔(dān)心！”