2021年，東風康明斯成立贏動AMT事業部，使其在自動擋變速箱領域發展更具優勢。

贏動AMT與Z系列國六發動機高度集成為東風康明斯一體化動力鏈，真正做到了動力鏈高度垂直整合，配合度更高的同時，為客戶的運營帶來最佳的解決方案。如今，東風康明斯不僅僅是發動機供應商，還是動力總成供應商。

第七屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動現場

正因如此，2022年2月22日，在卡車網舉辦的第七屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動頒獎典禮上，東風康明斯當之無愧地獲得了“2022年度值得用戶信賴TCO運營一體化動力鏈”大獎。

東風康明斯榮獲2022年度值得用戶信賴一體化動力鏈大獎

近年來，隨著物流業的迅猛發展，用戶對卡車全生命周期TCO成本，以及高效運輸提出更高要求。面對市場需求，在排放不斷升級的大勢下，東風康明斯為物流用戶提供Z系列的國六動力產品，全面滿足干線、零擔等物流車隊的運輸需求。

除了優異的發動機產品之外，整車動力總成的優化對于車輛動力性能提升也至關重要。

而東風康明斯一體化動力鏈，?一體化集成設計，將發動機扭矩和變速箱換擋的控制匹配實現更優化，傳動效率高達99.8%，提升貨運速度的同時，還能降低油耗，同時，依托動力鏈深度集成的優勢，提供更優越的動力輸出與換擋控制技術，提高駕駛舒適度，實現輕松駕駛，進一步提高出勤率。

東風康明斯一體化動力鏈

誠然，如此有誠意的產品也得到干線物流用戶的好評和信賴。渝豐物流運輸公司(以下簡稱“渝豐物流”)，作為東風康明斯的老用戶，長期以來對東康產品有著很高的評價。

據了解，渝豐物流有一條從成都到上海的干線運輸線路，素有“蜀道難”的川渝路況是交給搭載東風康明斯Z系列發動機的東風天龍旗艦車在跑，現在，配東風康明斯一體化動力鏈后，不僅油耗表現出色，全生命周期有望達到150萬公里。

其總經理周建渝表示：“目前上路的搭載東風康明斯一體化動力鏈的運輸車對于競品來說，有著更省油、更耐用、更靈活的優勢，百公里能降低3%的油耗，綜合油耗控制在百公里32升左右，在時速90邁時，能降到29升。駕駛員反饋其換擋邏輯更清晰，遇到障礙物時，能更好運用加減擋。”

渝豐物流運輸公司總經理周建渝

由此可見，東風康明斯一體化動力鏈在渝豐物流這里直觀的效果就是節油，在利潤空間被逐漸壓縮的物流業，燃油成本是包括干線運輸在內的物流業最重要的支出成本之一，從TCO運營角度來看，為物流用戶降本的同時，迅速提升投資回報率，這一點對于整個行業來說意義深遠。

如今，東風康明斯已從多元動力供應商變為一體化動力鏈解決方案提供商，在高效物流面前目前有著”人無我有并且我優“的競爭優勢，未來，繼續做好資源協同，爭取發揮出一體化動力鏈更大的效能，力求達到驅動世界前行，實現至美生活的企業愿景。