在“雙碳”戰略持續深入的大背景下，綠色低碳與節能減排成為道路運輸行業熱點話題。新能源重卡市場持續火熱，尤其換電重卡更是“正當紅”。較早進入并且持續深耕新能源賽道的漢馬科技，開始迎來收獲季。

8月11日，漢馬科技45輛華菱換電攪拌車正式交付西安用戶，成為西北地區首批投入運營的新能源攪拌車。據悉，這批華菱換電攪拌車將幫助西北區域商砼行業綠色轉型，并為西安低碳城市建設增添新動力。

華菱換電攪拌車

交付儀式現場

在高能耗、重負荷的鋼鐵行業，漢馬科技同樣頻頻交付大單。7月6日，188輛華菱新能源重卡順利交付馬鋼集團，有效促進當地企業綠色轉型，助力馬鞍山城市生態環境改善及綠色發展。7月8日，漢馬科技交付武安用戶20輛華菱電動重卡，為當地鋼廠節能減排、物流運輸企業綠色轉型注入新的活力。

產品是市場開拓的“尖兵”，在這些批量交付的訂單背后起支撐作用的正是漢馬科技的產品力和品牌力。

交付儀式

步步為營 新能源市場的“排頭兵”

作為最早一批入局新能源重卡領域的“玩家”，漢馬科技憑借先發優勢，在新能源重卡技術研發、生產制造、市場應用等方面積累了深厚經驗，截至目前，其產品已經在全國范圍內大批量投入商業運營。

早在2013年，多數商用車企還未重視新能源重卡市場之時，漢馬科技便開始關注全球新能源領域研究成果，儲備新能源重卡相關技術，并且根據行業發展態勢及時了解國內市場新需求，從而進行針對性的產品研發。

2017年，漢馬科技獲得純電動重卡生產資質，同年完成電動重卡高強度軍工測試實驗。2018年，漢馬科技純電動重卡產品研發成功并上市。漢馬科技因此成為國內首家實現電動重卡批量商業化，并且率先通過百萬公里市場驗證的商用車企業。

2019年，漢馬科技推出國內首款換電牽引車，開換電模式先河，并在國內首創充換電一體化運營模式。通過深度鏈合產業鏈上下游伙伴，共筑“車、電、站”一體化運營生態，漢馬科技用可靠的產品品質和定制化場景解決方案消除用戶補能焦慮，提高電動重卡的運營效率，實現人停車不停。

漢馬科技在國內首創充換電一體化運營模式

如今，漢馬科技全面構建了產業鏈生態系統，形成純電、混動、氫燃料、甲醇多個新能源產品平臺，并針對運輸多元場景布局新能源牽引車、渣土車、混凝土攪拌車、載貨車和礦山自卸車等產品，贏得了國內外客戶的認可和良好口碑。

隨著新能源重卡市場持續升溫，漢馬科技新能源重卡的市占率始終保持國內第一梯隊，還憑借零排放、高安全性、長續航、使用場景靈活等產品優勢，為不同細分市場用戶帶來更多收益，為物流行業的綠色轉型升級提供更多助力，是重卡行業綠色轉型當之無愧的“領頭羊”。

華菱換電攪拌車

去舊迎新 合力競逐新賽道

除了“對外”開疆擴土、頻拿大單外，今年也是漢馬科技“對內”加快新能源化進程的變革之年。

2022年，漢馬科技公布了全新的品牌架構，發布了成為“綠色智能重卡的引領者”戰略目標，并在吉利商用車的賦能下整合所有產業資源，加強了數字化營銷體系的建設和服務渠道改革。

通過“1+3”品牌矩陣（漢馬科技+星馬汽車、華菱汽車、漢馬動力）合力為客戶提供一站式、定制化的解決方案，進一步強化品牌影響力。同時，漢馬科技不斷加碼新能源重卡項目，深耕純電動、混動重卡技術，開發甲醇動力、氫燃料電池等清潔能源汽車業務，憑借成熟可靠的三電技術+大功率電機+AMT變速箱，全力競逐新賽道。

華菱換電攪拌車

堅持多條新能源技術線路并重的漢馬科技，還通過推出多樣化場景定制解決方案，持續完善產品型譜，并以前沿科技與創新技術全力打造明星級新能源重卡產品，重新定義高端新能源重卡，實現新能源商用車可持續、有價值的發展。

正因為如此，漢馬科技在新能源重卡賽道取得了豐碩成果。數據顯示，2022年1~7月，漢馬科技累計銷售新能源中重卡1817輛，同比增長174.89%，排名始終位居行業前列。

未來，在吉利商用車的全面賦能下，緊跟國家戰略導向和行業發展形勢的漢馬科技，將聚焦用戶需求、創新產業生態，堅持以技術、產品和運營模式創新不斷提升品牌影響力和市場競爭力，助力行業綠色高效轉型。

（文章數據來源 商用車新網）

責任編輯：Keyi

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