大張集團是全國連鎖百強零售企業，從1992年起，已經發展成為一個將倉儲、配送和生產結合在一起的現代化的物流和工業園區，也持續投資改善其物流系統。凱傲子公司林德和德馬泰克在這一發展過程中發揮了重要作用。

與林德攜手合作超過20年，堅固、高效兼顧可持續性的產品。

2000年，大張集團開始建設第一代配送中心，當時使用的是傳統貨物貨架和叉車。當時，公司使用的第一臺也是唯一一臺叉車就是林德的H18D柴油叉車。為什么是林德？據林德經銷商張先生說，這是因為客戶對林德產品的堅固性和高效率贊賞有加—事實上，直到今天，這臺歷史悠久的叉車仍然可以完美作業。

鑒于線上到線下（O2O）商業模式的影響，以及產品類別和附加服務的擴展，存儲和配送的能力變得越來越重要。這就是為什么大張集團為自己設定的目標是：配送中心與主要業務之間的距離不超過200公里，并且貨物在3小時內配送完畢。為了實現這一目標，該公司已多次擴大其配送中心，將其建筑面積擴大到近15萬平方米。這個過程中大張集團始終信賴林德產品。同時，叉車的數量也從只有一輛增加到三百多輛，叉車類別也涵蓋了從平衡重式叉車到幾種不同類型的倉儲物流設備。因此，"林德與客戶一起成長了，"張先生表示。

被問及趨勢時，他解釋說，正如許多中國經銷商一樣，大張集團對自動化和替代能源的需求也在不斷增長。他還指出，大張集團對可持續發展的要求也體現在對人的處境的認識提高上。因此，林德的產品設計將人體工程學和效率與工作安全相結合，是贏得客戶青睞的另一個關鍵因素。

德馬泰克38米高冷庫，創造了新的高度記錄，自動化提高效率、減少成本、保障安全。

2020年，大張集團決定建設一個9萬平方米的冷鏈物流和食品生產園區，其重點是建立冷鏈倉儲和配送能力。為了實現這一目標，大張選擇了與凱傲集團子公司德馬泰克合作，建立了一個帶有托盤存儲和檢索設備的高架冷庫。

大張集團倉庫

這個項目的突出特點是由智能技術支持的自動化。"除了極大地提高我們的工作效率外，自動化還可以降低員工的工作強度，同時減少人員成本，從而避免在高峰期加班。"物流部主管郭新江解釋說。

隨著冷鏈倉儲配送中心的建成，一期工程的主要部分已經正式投入使用，并實現了冷庫區的完全自動化。"在倉庫運行期間，員工不再需要在零下20攝氏度的冷庫中工作，這既保證了員工健康，也保證了食品安全。"郭先生對此表示非常滿意。

倉庫一角

同時，提高能源效率和確保設備的穩定運行對冷庫也特別重要。在同一建筑面積上盡可能高地建造貨架是提高能源效率的解決方案。正如郭先生所解釋的，在中國使用堆垛機的高架倉庫通常高達24米，而且還需要在零下20至零下18攝氏度的冷庫中提供穩定的操作。因此，德馬泰克的超高堆垛機系統以其38米的高度創造了中國冷庫的新高度紀錄。

隨著其商業網點的增加和覆蓋面積的擴大，大張集團已經延長了與德馬泰克的合同，并已經在第二個項目階段建設一個新的冷庫。“我們對此有很高的期待”，郭先生對未來充滿信心。

來源：凱傲集團

責任編輯：LuYue

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