1993年，創業初期的中聯重科最貴的生產設備是一臺臺鉆。在簡陋的生產條件下，憑借著“吃得苦，耐得煩、霸得蠻”的精神，敲敲打打研制出了第一臺混凝土輸送泵。

▲1993年中聯重科購買的臺鉆（現藏于中聯重科工程機械館）

1992年，懷揣“科技產業化”的夢想，時任長沙建設機械研究院副院長的詹純新借款50萬元，帶領7名技術工人，“下海”創辦了中聯重科。

要想科技產業化，選擇什么樣的產品是關鍵。上個世紀90年代初，中國經濟正迎來高速發展期，城市建設日新月異，高樓大廈拔地而起，市場對混凝土機械需求旺盛，其中輸送泵更是成了“搶手貨”。但由于其技術門檻高，國內超九成的市場份額被國外廠商控制著。面對輸送泵這塊風險與機遇并存的“硬骨頭”，新生的中聯重科，結合長沙建設機械研究院的技術優勢，選擇與國外品牌正面競爭，將輸送泵作為產業化的第一臺產品。

選擇好了方向，確定了產品。但在產品試制過程中，又面臨著重重困難：沒有場地，缺少工具，人手也不夠。

但這沒有難倒大家。沒有廠房，中聯重科就開辟了一個200平方米的車間；買榔頭、扳手、螺絲刀；人手不夠，大家一起上，你當裝配電工，我當搬運清潔工，擰成一股繩齊上陣；為了省錢，其它則是能租就租，能借就借。

饒是如此，為了生產，還是咬牙花了5000元買了一個立式臺鉆。雖然現在看來，臺鉆已顯機械、笨拙，但在當時，已經是中聯重科最“貴”的生產工具了。

這些，就是當時中聯重科的家當。

長沙是有名的四大“火爐”之一。第一臺泵裝配時正值盛夏，大家冒著酷暑，不分晝夜地干，有的人連續三個月每天只休息四五個小時。大家知道，他們不僅是在打造中聯重科的第一件產品，更是在創造中聯重科的未來。“1993年，董事長經常下車間和我們一起干活兒，大家都是一個信念，就是要把這臺混凝土泵制造好、調試好。”當時的親歷者回憶道。

▲中聯重科第一臺泵試制現場

經過數月的“攻堅戰”，1993年7月1日，中聯重科的第一臺HBT40混凝土輸送泵正式下線。它的誕生不但標志著中聯重科開啟了科技產業化、產業科技化的發展之路，也開創了我國混凝土輸送機械國產化的新紀元。這一歷史性時刻已載入中國工程機械的發展史冊。

雖然當時生產條件艱苦，但產品的品質卻詮釋了中聯重科的極致精神。第一臺泵從1993年銷往遼寧丹東一帶，之后又輾轉于東三省各地，參建了丹東雙興大廈、丹東電信大廈、丹東鐵路商務酒店等重點工程建設，立下了汗馬功勞。直到15年后被中聯重科找到時，這臺泵的使用依然正常，其強大的生命力讓人嘆服。2008年，這臺泵的所有者新楚天建筑機械公司總經理關云峰嘆服地說：“這臺泵用了這么久，到現在還能正常工作，它的質量真是不錯，你們作為生產廠家真的花了不少心血。我深刻地感受到了中聯人做事真是認真啊！”

沒有條件，創造條件；困難重重，一一克服……正是憑借著這種逢山開路、遇水搭橋的闖勁，不達目標誓不罷休、永不放棄、決不退縮的倔勁，知難克難、鍥而不舍、久久為功的韌勁，心無旁騖地咬定目標、物我兩忘地窮究不舍、近乎偏執地把事情做到極致的鉆勁，短短30年，中聯重科已從“借款50萬元創辦的企業”躍升為全球領先的高端裝備制造國際企業。在混凝土機械領域，中聯重科位居市場“數一數二”，長臂架泵車銷量更是穩坐行業頭把交椅。

▲中聯重科智能工廠一景

如今，中聯重科旗下擁有的全球領先的智能工廠遍布各地，生產設備無疑也不可同日而語，但當年生產作業的臺鉆仍然被中聯重科收藏于工程機械館，以此激勵中聯重科不忘創業初期時的挑戰重重、銘記產業報國的創業初心，激勵中聯重科去攀登裝備制造業的一個又一個高峰。